Foto: Magnific

Ještě nedávno působily elektrokoloběžky hlavně jako zábava na krátké popojíždění po centru města. Dnes už je ale situace jiná. Výrobci začali řešit věci, které běžného uživatele zajímají mnohem víc než jen maximální rychlost. Stabilitu, dojezd, pohodlí, brzdy, odolnost proti vodě a také to, jestli se na takové koloběžce dá jezdit každý den, nejen jednou za čas pro pobavení.

Právě v tom je vidět největší posun celé kategorie. Elektrokoloběžka už nemusí být nouzová volba na poslední kilometr od tramvaje. U lepších modelů se z ní stává plnohodnotný dopravní doplněk pro lidi, kteří nechtějí řešit parkování, krátké popojíždění autem ani přecpanou MHD na trase, kterou zvládnou sami během několika minut.

Větší kola mění celý pocit z jízdy

Jedním z trendů posledních let jsou větší pneumatiky. Menší kolečka byla dlouho slabinou levnějších elektrokoloběžek, protože každá díra, kostka nebo hrana chodníku se okamžitě přenášela do řídítek. Na hladkém asfaltu to nevadilo, jenže česká města nejsou jen hladký asfalt.

Právě proto dává smysl, že se nové modely posouvají k větším kolům a lepšímu tlumení. Příkladem je Xiaomi Electric Scooter 6, která nabízí 12palcové bezdušové pneumatiky, duální odpružení a vyšší světlou výšku. To nejsou jen čísla do tabulky. V praxi jde o rozdíl mezi koloběžkou, která je použitelná pouze na ideálním povrchu, a strojem, který si lépe poradí s běžnými nerovnostmi, retardéry nebo horší cestou na okraji města.

Zajímavé je i to, že výrobci už nehoní jen papírovou rychlost. U nás je stejně podstatné držet se limitu 25 km/h, protože elektrokoloběžky v této kategorii se z pohledu provozu berou podobně jako jízdní kolo. Mnohem důležitější se tak stává výkon při rozjezdu, schopnost zvládnout stoupání a stabilita při brzdění. Xiaomi Electric Scooter 6 v tomto směru nabízí nominální výkon 400 W a špičkově až 800 W, což má pomoci hlavně při rozjezdech a ve stoupání do 18 %.

Dojezd už není jen teoretický údaj

Velké téma u elektrokoloběžek je dojezd. Výrobci často uvádějí ideální hodnoty, které v reálném provozu ovlivňuje hmotnost jezdce, profil trasy, teplota, vítr i styl jízdy. Přesto je vidět, že baterie se posouvají dál a 40 kilometrů už u lepších městských modelů nepůsobí jako sci-fi.

Xiaomi Electric Scooter 6 slibuje dojezd až 45 km díky baterii s kapacitou 360 Wh. Pro běžné městské dojíždění to znamená, že koloběžka nemusí skončit jako zařízení, které se nabíjí po každé cestě do obchodu. Reálně může pokrýt několik kratších tras během dne, dojíždění do práce nebo kombinaci cesty na nádraží a zpět.

Důležitá je také bezpečnost baterie. Moderní elektrokoloběžky už nejsou jen motor, baterie a displej. Stále větší roli hraje správa akumulátoru, ochrana proti přebití, hlubokému vybití, přehřátí nebo zkratu. To je přesně oblast, která není na první pohled vidět, ale při dlouhodobém používání má velký význam.

Chytrá koloběžka dává smysl, ale nesmí odvádět pozornost

Další posun je v propojení s mobilní aplikací. U Xiaomi Electric Scooter 6 lze přes Bluetooth a Xiaomi Home sledovat stav baterie, zbývající dojezd, jízdní režim, historii jízd nebo nastavení rekuperace. Nejde o funkce, bez kterých by koloběžka nemohla jezdit, ale u každodenního používání dokážou zpřehlednit provoz.

Zajímavou funkcí je také zámek motoru v aplikaci. Ten samozřejmě nenahradí poctivý fyzický zámek, ale jako další vrstva ochrany může dávat smysl. U dražších elektrokoloběžek se totiž krádež stává reálným rizikem, zvlášť pokud člověk nechává koloběžku venku před obchodem nebo kanceláří.

Přesto platí, že elektrokoloběžka je pořád dopravní prostředek, ne hračka. Jezdec musí řešit provoz, předvídat chování aut, dávat pozor na chodce a respektovat pravidla podobná cyklistům. V praxi to znamená jezdit po cyklostezkách, v pruzích pro cyklisty nebo po silnici při pravém okraji. Chodník není místo, kam by dospělý jezdec na elektrokoloběžce automaticky patřil.

Moderní elektrokoloběžky tak dnes stojí na zajímavém rozcestí. Z jedné strany jsou dostupnější, pohodlnější a technicky vyspělejší než dřív. Z druhé strany ale vyžadují zodpovědnější přístup než obyčejná rekreační pomůcka. Modely jako Xiaomi Electric Scooter 6 ukazují, že kategorie dospěla hlavně po stránce komfortu, stability a výbavy. Teď je na uživatelích, aby dospělo i samotné používání v provozu.

Zdroj: Besip.cz, policie.gov.cz