Foto: Freepik
Magic Earth. Navigace, která si na popularitu nehrají, ale stojí za pozornost
Navigace v telefonech se staly samozřejmostí. Když se řeknou Mapy nebo Waze, většina řidičů ví přesně, co čekat. Přesto se objevil projekt, který do známých kolejí přináší trochu jinou filozofii. Magic Earth vznikla v Nizozemsku a během krátké doby si získala uživatele, kteří oceňují kombinaci jednoduchého rozhraní, bezpečnosti a velmi přesných mapových podkladů.
Základem aplikace je databáze OpenStreetMap, kterou tvoří dobrovolníci z celého světa. Je to neustále živý organismus. Když se někde uzavře most nebo otevře nová objížďka, bývá tato změna v OSM mnohem dřív než v komerčních mapách. U navigace je to obrovská výhoda. Méně slepých uliček a méně zbytečných přejezdů, které zná každý, kdo se někdy nechal vést navigací po cestě, kde už několik měsíců probíhá rekonstrukce.
Bezpečnostní prvky a offline režim jako hlavní tahák
Magic Earth nestaví vše jen na mapách. Jedním z důvodů, proč se o ní začíná mluvit, jsou bezpečnostní funkce. Aplikace umí při jízdě využít kameru telefonu. Pokud máte mobil v držáku, sleduje obraz před autem a dokáže upozornit na chodce nebo riziko kolize. Jde o technologii, kterou běžně najdete u dražších asistenčních systémů, takže její dostupnost v mobilu je docela překvapení.
Foto: Freepik
Dalším plusem je absence sběru dat. Navigace neposílá informace na servery, takže vaše trasy zůstávají jen ve vašem zařízení. Pro část uživatelů je to zásadní rozdíl oproti službám, které pracují s údaji o pohybu uživatelů ve velkém.
Offline režim je prakticky samozřejmost, ale Magic Earth ho řeší prakticky. Mapy pro celou republiku zabírají necelý jeden gigabajt. Po stažení funguje navigace bez signálu i v místech, kde mají mobilní mapy obvykle problém.
Hlasové povely, chytré hodinky a drobná slabina
Příjemným překvapením je hlasové ovládání v češtině. Aplikace upozorní na prudkou zatáčku nebo překročenou rychlost a působí přirozeněji, než by člověk čekal od služby, o které před pár měsíci skoro neslyšel. Samozřejmostí je kompatibilita s Android Auto i Apple CarPlay.
Slabinou zatím zůstává absence hlášení radarů a policejních kontrol. To je funkce, na kterou si uživatelé Waze zvykli. Vývojáři ale uvedli, že do budoucna chtějí na komunitních hlášeních pracovat.
Některé řidiče potěší možnost vést si cestovní deník. Dá se do něj ukládat průběh trasy, fotografie i hlasové poznámky. Nejde o klíčovou funkci, ale při delších výletech působí docela užitečně.
Jak si stojí mezi giganty
Magic Earth se nesnaží porazit Mapy ani Waze v tom, kde jsou nejsilnější. Místo toho sází na přesnost OSM, ochranu soukromí a bezpečnostní funkce, které obvykle nejsou u navigací samozřejmé. Pro řidiče, kteří chtějí mít navigaci i tam, kde není signál, nebo kterým záleží na soukromí, může být tahle aplikace příjemné překvapení.
Ačkoli není úplně zdarma, roční poplatek je spíš symbolický. Po měsíci zkušebního období stojí 29 korun, což je částka, která většinu uživatelů pravděpodobně neodradí. S rostoucí popularitou OpenStreetMap a tlakem na lepší ochranu soukromí není vyloučeno, že se o téhle navigaci bude v Česku mluvit čím dál víc.
Zdroj: MagicEarth.com (odkaz)