Foto: Xiaomi

Elektrické koloběžky už dávno nejsou jen doplňkem pro krátké cesty po městě. Výrobci se stále více zaměřují na pohodlí, bezpečnost i propojení s mobilními aplikacemi. Xiaomi Electric Scooter 6 Pro je jedním z modelů, na kterém je tento vývoj dobře vidět. Nepřichází s revoluční novinkou, ale kombinuje několik technologií, které mají při každodenním používání větší význam než samotné marketingové parametry.

Největší změnou nejsou watty, ale podvozek

Při pohledu do technických specifikací zaujme maximální výkon elektromotoru až 1000 W. Důležitější je ale údaj o nominálním výkonu 400 W, který odpovídá běžnému provozu. Maximální výkon je dostupný při akceleraci nebo jízdě do kopce a koloběžka díky němu zvládne stoupání až 22 %. Maximální rychlost zůstává na 25 km/h, což odpovídá evropským předpisům.

Mnohem zajímavější je ale podvozek. Xiaomi poprvé u této řady výrazně vsadilo na 12palcové pneumatiky v kombinaci s předním dvojitým pružinovým odpružením a zadním centrálním tlumičem. Právě tato kombinace dokáže citelně omezit vibrace při jízdě po kostkách, hrubém asfaltu nebo méně kvalitních cyklostezkách. Ve výsledku nejde jen o vyšší komfort, ale také o lepší stabilitu a jistější ovládání.

Velká kola mají ještě jednu výhodu. Snadněji překonávají menší nerovnosti a výmoly, takže jezdec nemusí tolik korigovat směr jízdy jako u modelů s menšími pneumatikami.

Technologie, které dávají smysl při každodenním používání

Baterie o kapacitě 468 Wh slibuje dojezd až 70 kilometrů. Je ale potřeba počítat s tím, že této hodnoty výrobce dosahuje při ideálních podmínkách a rychlosti okolo 15 km/h. Při běžném městském provozu nebo sportovním režimu bude reálný dojezd nižší a může se pohybovat přibližně mezi 40 až 50 kilometry podle hmotnosti jezdce, převýšení i venkovní teploty.

Příjemným detailem je rekuperace energie. Při brzdění nebo jízdě z kopce se část kinetické energie vrací zpět do baterie. Nejde o technologii, která by zásadně prodloužila dojezd, ale při pravidelném používání může pomoci efektivněji hospodařit s energií.

Z pohledu bezpečnosti potěší kombinace přední kotoučové brzdy se zadním elektronickým systémem E-ABS. Elektronika pomáhá regulovat brzdný účinek zadního kola a snižuje riziko jeho zablokování. Zajímavostí je také systém TCS, tedy kontrola trakce. Tu známe především z automobilů, ale u elektrických koloběžek se stále objevuje spíše výjimečně. Na mokrém nebo kluzkém povrchu může pomoci omezit prokluz hnacího kola při rozjezdu.

Koloběžka podporuje aplikaci Xiaomi Home pro Android i iOS. Přes telefon lze sledovat stav baterie, historii jízd nebo některá nastavení zařízení. Nejde o funkci, bez které by se uživatel neobešel, ale zapadá do stále širšího ekosystému chytrých zařízení Xiaomi.

Za zmínku stojí také odolnost proti stříkající vodě podle normy IPX5. To sice neznamená, že je koloběžka určená pro jízdu v silném dešti nebo brodění kalužemi, běžný déšť či mokrá vozovka by však neměly představovat problém.

Xiaomi Electric Scooter 6 Pro nepůsobí jako model, který chce zaujmout jedním rekordním parametrem. Místo toho kombinuje odpružení, větší kola, účinnější brzdový systém, kontrolu trakce i propojení s mobilní aplikací. Výsledkem je elektrická koloběžka, která cílí především na každodenní používání a snaží se nabídnout vyšší komfort i jistější ovládání než starší generace. Právě v těchto praktických detailech je největší technologický posun patrný nejvíce.