Foto: Magnific

Elektrokoloběžka je pro mnoho lidí pohodlný dopravní prostředek. Rychle se nabije, nezabere tolik místa jako kolo a ve městě často vyřeší cestu rychleji než auto nebo MHD. Jenže má jednu část, která si zaslouží větší respekt než zbytek stroje. Baterii.

Většina moderních elektrokoloběžek používá lithium-iontové akumulátory. Jsou lehké, výkonné a při správném používání bezpečné. Problém nastává ve chvíli, kdy je baterie poškozená, nekvalitní, přehřívá se, nabíjí se špatnou nabíječkou nebo se dlouhodobě používá způsobem, na který není stavěná. Pak se z nenápadného dopravního prostředku může stát velmi nebezpečný zdroj požáru.

Nejde přitom o běžné vzplanutí plastu nebo kabelu. U lithium-iontových baterií se může rozjet takzvaný tepelný únik. Zjednodušeně řečeno jde o řetězovou reakci uvnitř článků, kdy se baterie začne prudce zahřívat, uvolňovat plyny, kouřit, syčet a v krajním případě hořet nebo explodovat. Takový požár je rychlý, intenzivní a může produkovat toxické zplodiny.

Největší riziko vzniká při nabíjení

Nejčastější problém bývá nabíjení. Elektrokoloběžka by se neměla nabíjet přes noc bez dozoru, v předsíni, na chodbě, u dveří, u postele ani poblíž záclon, nábytku, krabic nebo jiných hořlavých věcí. Právě to jsou situace, které se v domácnostech opakují. Člověk přijede domů, zapojí koloběžku do zásuvky a nechá ji stát tam, kde je zrovna místo. Jenže pokud začne baterie hořet v únikové cestě, může během chvíle odříznout cestu ven.

Riziko zvyšuje i neoriginální nebo levná nabíječka. Nabíječka musí odpovídat konkrétní baterii. Pokud má jiné parametry, chybí jí ochranné prvky nebo pochází z pochybných tržišť, může baterii přetěžovat. Stejně nebezpečné je nabíjení po pádu, po promoknutí nebo ve chvíli, kdy koloběžka začne dělat něco zvláštního. Například se nezvykle zahřívá, baterie zapáchá, mění tvar, vydává praskavé zvuky, syčí, uniká z ní tekutina nebo se výrazně zhorší dojezd.

Pozor si zaslouží i bazarové elektrokoloběžky. Na první pohled mohou vypadat dobře, ale nikdo přesně neví, čím si baterie prošla. Pád, amatérská oprava, výměna článků bez znalostí nebo dlouhé skladování ve špatných podmínkách mohou zvýšit riziko selhání. Zvlášť nebezpečné jsou baterie, které někdo repasoval neodborně.

Kdy může baterie selhat

Elektrokoloběžka může začít hořet po mechanickém poškození, typicky po nárazu, pádu nebo proražení bateriového boxu. Riziko roste také po jízdě v silném dešti, při zatopení nebo po špatném vysušení. Voda a elektronika se nemají rády a u baterie to platí dvojnásob.

Dalším problémem jsou extrémní teploty. Nabíjet baterii rozpálenou od slunce, po náročné jízdě nebo naopak promrzlou po zimě není ideální. Baterii prospívá pokojová teplota a klidné nabíjení mimo přímé slunce. Není dobré nechávat koloběžku dlouhodobě v rozpáleném autě, u radiátoru nebo na balkoně, kde na ni celý den praží slunce.

Nebezpečné může být i dlouhodobé skladování úplně vybité baterie. Baterie se tím může poškodit a později se při nabíjení chovat nepředvídatelně. Pokud koloběžka přes zimu stojí, je lepší držet baterii v rozumném stavu nabití a občas ji zkontrolovat podle doporučení výrobce.

Velkým varováním je jakákoliv změna chování. Koloběžka se najednou nabíjí mnohem déle, baterie se nadměrně zahřívá, nabíječka píská, plast kolem baterie se deformuje, z koloběžky je cítit chemický zápach nebo se ozývá syčení a praskání. V takové chvíli už nejde o drobnost, kterou lze nechat „na potom“.

Co dělat, když elektrokoloběžka začne kouřit nebo hořet

Pokud elektrokoloběžka kouří, syčí, praská nebo z ní jde zápach, je potřeba jednat rychle, ale ne hrdinsky. Jestli je to bezpečné, odpojí se nabíječka ze zásuvky. Nejdřív ze sítě, ne sahat zbytečně na baterii. Pokud už je vidět kouř nebo plamen, prioritou není zachraňovat koloběžku, ale dostat lidi pryč.

Hořící lithium-iontová baterie může uvolňovat toxické plyny. Není dobré nad ní stát, dýchat kouř, zkoušet ji rozebírat nebo přenášet v ruce. Pokud požár vznikne v bytě, je nejlepší okamžitě varovat ostatní, opustit prostor, zavřít za sebou dveře, aby se kouř nešířil tak rychle, a volat hasiče na čísle 150 nebo 112.

U malého začínajícího požáru může člověk někdy instinktivně sáhnout po hasicím přístroji. Problém je, že požár baterie se může po utlumení znovu rozhořet. Články uvnitř mohou dál reagovat a znovu se zahřát. Proto se nedá spoléhat na to, že když plamen na chvíli zmizí, je po všem. U elektrokoloběžky v interiéru je mnohem důležitější bezpečná evakuace než pokus o domácí hrdinství.

Pokud se koloběžka jen podezřele zahřívá, ale ještě nehoří a není z ní kouř, lze ji pouze v případě bezpečí přesunout ven na nehořlavé místo, dál od domu, auta, dřeva, odpadu a dalších věcí. Jakmile ale baterie syčí, kouří nebo hoří, nemá smysl riskovat popáleniny ani nadýchání zplodin.

Jak snížit riziko požáru

Nejdůležitější je nabíjet elektrokoloběžku tam, kde případný problém nezablokuje únik. Tedy ne v předsíni, ne na chodbě před dveřmi a ne u schodiště. Ideální je nehořlavý povrch, prostor bez hořlavin a možnost mít nabíjení pod kontrolou. Koloběžka by neměla být při nabíjení přikrytá a neměla by stát vedle závěsů, kartonů, oblečení nebo nábytku.

Používat se má pouze nabíječka určená výrobcem. Po nabití je vhodné nabíječku odpojit. Není rozumné nechávat elektrokoloběžku připojenou celou noc, když všichni spí, nebo celý den, když nikdo není doma. Stejně tak se nevyplatí šetřit na baterii, nabíječce nebo opravě. U zařízení, které stojí doma v bytě a má v sobě výkonný akumulátor, je kvalita zásadní.

Majitel by měl baterii pravidelně kontrolovat. Všímat si deformací, zápachu, přehřívání, zvláštních zvuků, zhoršeného dojezdu i poškozeného kabelu. Koloběžka po pádu nebo po silném nárazu by neměla jít automaticky zpět na nabíječku, jako by se nic nestalo. Nejprve je na místě kontrola, případně servis.

Důležité je také skladování. Koloběžka nepatří na přímé slunce, k topení ani do mrazu. Pokud se delší dobu nepoužívá, baterie by neměla zůstat úplně vybitá. Vhodný režim skladování se může lišit podle výrobce, ale obecně platí, že bateriím škodí extrémy.

V bytových domech je potřeba myslet i na ostatní. Elektrokoloběžka odstavená na společné chodbě není jen nepořádek. Při požáru může vytvořit překážku, kouřovou past a zdroj velmi rychlého šíření nebezpečných zplodin. Nabíjení ve společných únikových cestách proto patří mezi nejhorší nápady.

Nejlepší požár je ten, který vůbec nezačne

Elektrokoloběžka sama o sobě není časovaná bomba. Kvalitní stroj, správná nabíječka a rozumné zacházení znamenají výrazně nižší riziko. Problém vzniká ve chvíli, kdy se kombinuje levná nebo poškozená baterie, špatné nabíjení, nepozornost a umístění v bytě na nejhorším možném místě.

Stačí dodržet několik jednoduchých zásad. Nenabíjet bez dozoru. Nepoužívat neznámé nabíječky. Nevystavovat baterii horku, mrazu a vlhkosti. Neignorovat zápach, syčení, kouř, deformaci nebo přehřívání. A hlavně nenechávat koloběžku stát při nabíjení tam, kudy má člověk v případě požáru utíkat.

Zdroj: nfpa.org