Foto: Freepik
Poslední měsíce zdarma: Praha zpoplatní elektroauta od roku 2026
Původně měly výhody pro elektroauta skončit už letos v červnu. Na poslední chvíli však pražští radní rozhodli, že bezplatné parkování prodlouží až do 31. prosince 2025. Od nového roku ale nastane výrazná změna – elektromobily přijdou o výsadu parkovat v zónách zdarma, i když určité zvýhodnění přece jen zůstane.
Majitelé čistých elektroaut dostanou 50% slevu oproti běžnému ceníku. To znamená, že pokud nyní obyvatelé platí za roční parkování v místě bydliště 1200 Kč, pro elektroauta to bude 600 Kč. Stejná sleva se bude vztahovat i na hodinové parkování v návštěvnických (fialových) zónách.
Novinka: Celoměstský tarif za 24 tisíc
Pro Pražany a pražské firmy vznikne také možnost zakoupit celoměstský roční tarif za 24 000 Kč, který umožní parkovat kdekoliv v metropoli. Podle radního Martina Sedeke (ODS) vychází cena z běžných nákladů na parkování v parkovacích domech (2 000 Kč měsíčně). Tento tarif ale nebude dostupný pro mimopražské řidiče – typicky tedy pro Středočechy dojíždějící do hlavního města.
Foto: Freepik
Plug-in hybridy bez výjimky
Nejtvrdší dopad ale pocítí plug-in hybridy. Zatímco dnes mají stejně jako elektromobily parkování zdarma, od ledna 2026 přijdou o veškeré zvýhodnění. To znamená, že i auta s registrační značkou EL přestanou mít výhody a budou parkovat za plnou cenu. Majitelé elektroaut se navíc budou muset od příštího roku registrovat do nového parkovacího systému, jinak slevu nezískají.
Proč změna přichází právě teď?
Zvýhodnění elektromobilů zavedla Praha v roce 2016 jako motivační krok. Původně mělo skončit už v lednu 2024, ale došlo ke dvěma odkladům – nejprve na celý rok 2024 a poté do poloviny roku 2025. Teprve na červnovém jednání se podařilo schválit konečné datum ukončení podpory.
Podle náměstka pro dopravu Zdeňka Hřiba (Piráti) jednání blokovala nespolupráce s koaličními partnery STAN a Spolu. Na poslední chvíli také intervenovala Elektromobilní platforma, skupina odborníků z energetiky a automotive sektoru. Upozorňovala, že auta s EL značkou tvoří jen 2 % vozového parku Prahy, a žádala alespoň tříhodinové denní zvýhodnění zdarma a 75% slevy na dlouhodobé tarify. Nakonec ale prošla jen základní sleva 50 %.
Koloběžky zatím bez změny
Zatímco parkování elektromobilů čeká reforma, návrh na zákaz sdílených elektrokoloběžek v Praze neprošel. Radní za Piráty v čele s Hřibem navrhovali jejich zákaz, protože podle nich způsobují nehody, chaos a porušování předpisů. Ostatní strany se ale k návrhu nepřidaly, a tak provoz koloběžek v metropoli zatím pokračuje.
Co to znamená pro řidiče?
Od 1. ledna 2026 už nebude možné v Praze parkovat elektroauto zdarma, pokud si nezaplatíte alespoň základní rezidentní nebo celoměstský tarif. Plug-in hybridy čeká ještě výraznější změna – žádná sleva, žádná výjimka. Kdo chce nadále využívat slevy, bude muset splnit podmínky nového systému.
Z hlediska dlouhodobé motivace k přechodu na elektromobilitu je to změna, která omezí hlavní výhodu, kterou Praha nabízela. Je tedy možné, že se sníží tempo pořizování ekologičtějších vozů zejména mezi těmi, kdo dojíždějí z okolí.
Závěr
Praha mění pravidla hry. Dosavadní výsada elektroaut parkovat zdarma skončí s rokem 2025. Elektromobily dostanou mírné zvýhodnění, hybridy nikoliv. Město se tak přiklání k rovnějším podmínkám pro všechny řidiče, zároveň ale riskuje, že zpomalí přechod na ekologičtější dopravu. V době, kdy se každé velké město snaží podporovat nízkoemisní mobilitu, zůstává otázkou, zda nejde o krok zpět.
Zdroj: HN.cz (odkaz)